Zeitgeschichte: Segelflug (2)

Für unsere Dokumentation haben wir neues, bisher nicht gesendetes Filmmaterial aus den 40er Jahren entdeckt. Es handelt von Lastenseglern und dem “Gigant” als Krönung. Die Messerschmitt Me 321 “Gigant” war tatsächlich gigantisch: Die Spannweite von 55 Metern war nur wenig geringer als die einer heutigen Boeing 747 “Jumbo”. Das Gewicht betrug nicht weniger als 40 Tonnen. Der Start erfolgte auf einem abwerfbaren Fahrgestell mit zwei großen Ju 90- Hauptfahrwerksrollen und zwei kleineren, vorne angebrachten Me 110- Rädern. Das Gesamtgewicht des Fahrwerks allein betrug mehr als 2 Tonnen. Hier mehr dazu. Der “Gigant” war trotz seines Gewichts und seiner riesigen Ausmasse ein Segelflugzeug. Erst später wurde aus ihm ein mit sechs Motoren bestückter Grossraumtransporter (Me 323).